汽车解体新规出台不符合标准统统作废
车子开的时间越长，出现的毛病也会越多，即使平常再注意保养，也很难保证经过时间的洗礼，各个零件不出现或大或小的毛病，而这些小毛病如果不加注意，那么很有可能在不经意间造成致命的伤害，所以为了各位车主的安全着想，关于汽车解体报废的相关条例就应运而生了。
以前对于私家车有规定的汽车解体报废年限，很多车主的爱车平时明明保养得当，各方面都正常，却因为年限而被强制报废，后来考虑到多方面的原因，新规定取消了私家车报废年限，改成了最大行驶里程60万公里强制汽车解体报废，这让很多车主都松了一口气。
但是，各位可别高兴的太早，虽然私家车的报废年限取消了，但是在最新出台的2018汽车解体报废新规里，有这么一条规定可让很多车主叫苦不迭，不管你是刚买的新车还是开了有几年的车，不论跑了多远，只要不符合这条规定的，不好意思，必须汽车解体报废！
据2018年汽车解体报废新规规定，其取消了私家车的报废年限，但国五之前的车必须报废，而这么做也是为了能够更好地保护空气。但是对很多好车主来说，自己奋斗几年好不容易买辆车，说报废就报废，那几十万不是打水漂了吗？
所以出于对车主们的损失考虑，对于车子没有到达汽车解体报废年限而自动要求报废的车主，将会获得一定的补贴，但是对于在2016年8月1日前有注销登记的机动车、买车时已获国家补助的车和达到报废年限未主动申请报废的车是没有补贴的。
所以各位车主，赶快看看你的车符不符合新规的要求吧，而那些准备买车的车主也要注意下自己看的车符不符合新规的要求，以免刚买的车还没开几天就汽车解体报废了。
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